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奔驰欲改进供应链 每辆车物流成本省20%

时间:2020-03-04 01:54:53

相关伦理片推荐讯 据《欧洲汽车美色诱惑 》报道,梅赛德斯-奔驰汽车公司计划投资数亿欧元进行全球供应链网络重组,欲将其每辆车的物流成本降低20%。

相关伦理片推荐过去10年以来,奔驰已经在逐渐扩大德国以外的产能,不过其使用的大部分零部件依然来自欧洲。由于近年来奔驰的销量在不断增长,使得其供应链也被拉长,奔驰所面临的成本压力加大。此外,奔驰还计划2020年前推出10款全新车型,产品线的扩张必将带来产能与供应链压力的增大。

奔驰生产与供应链负责人Markus Schaefer表示,物流在奔驰生产成本中占了很重要的一部分,并称在部分工人工资较低的工厂,供应链成本已经超过制造成本。

相关伦理片推荐奔驰以及Smart车型的组装需要26个工厂共同完成,其中包括雷诺、麦格纳斯太尔以及瓦尔梅特(Valmet)等合作伙伴的工厂,供应链业务共有7,500名员工。精确控制每座工厂的生产流程,及时供应足够的零部件并非易事。

相关伦理片推荐上周奔驰德国施派尔(Speyer)零部件集散中心开张,欧洲供应商所供应的零部件可在此处集合,进行整理和包装,随后运送至奔驰中国、美国以及南非的工厂。奔驰表示还计划在中国及北美建设类似的物流中心。

为了实现其2020年的目标,奔驰计划在中期阶段将其利润率提升至10%,今年上半年,这一比例已经达到9.4%,而宝马和奥迪的同期利润率分别为9.5%和9.7%。

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